{"id":1075,"date":"2024-05-04T06:15:34","date_gmt":"2024-05-04T06:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/?p=1075"},"modified":"2024-06-07T16:35:37","modified_gmt":"2024-06-07T16:35:37","slug":"copenhague-la-llegada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/index.php\/2024\/copenhague-la-llegada\/","title":{"rendered":"Copenhague: la llegada"},"content":{"rendered":"\n<p>Salimos de Madrid con lluvia y la preocupaci\u00f3n de que, tan al norte, el tiempo no nos acompa\u00f1ara en el viaje. Cuando bajamos&nbsp;del avi\u00f3n, de camino a la estaci\u00f3n de metro que nos&nbsp;llevar\u00eda al centro, sin ser&nbsp;capaces&nbsp;de entenderlo, algo suced\u00eda a nuestro&nbsp;alrededor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Llegar del aeropuerto a la ciudad es muy sencillo, basta coger la l\u00ednea M2 (amarilla) que va desde Lufthavnen\/Airport hasta Vanl\u00f8se y apearte, por ejemplo, en Christianshavn (octava parada) para estar disfrutando&nbsp;en quince minutos&nbsp;del famoso puerto de Copenhague y sus canales.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:45px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video autoplay controls src=\"https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2794.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:53px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>El metro es de los m\u00e1s modernos de Europa&nbsp;y alterna tanto tramos subterr\u00e1neos como en superficie. Se abri\u00f3 en el a\u00f1o 2002&nbsp;y,&nbsp;actualmente,&nbsp;cuenta con cuatro l\u00edneas, cerca del sesenta&nbsp;estaciones y una longitud de treinta y seis kil\u00f3metros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cada tren lo forman&nbsp;tres coches articulados (6 puertas autom\u00e1ticas).&nbsp;Recomendamos intentar montar en el primer vag\u00f3n y alucinar con&nbsp;una de sus curiosidades: no llevan&nbsp;conductor y es posible sentarse&nbsp;junto al cristal&nbsp;delantero&nbsp;para sentirse durante unos minutos conductor de metro. Para reducir el impacto han simulado una consola con controles&nbsp;que dan m\u00e1s realismo al sue\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video aligncenter\"><video autoplay controls src=\"https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2797.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">L\u00ednea M2 aeropuerto-centro de Copenhague<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Si no dominas el ingl\u00e9s o el dan\u00e9s&nbsp;no te preocupes porque, al menos en el aeropuerto,&nbsp;la pantalla t\u00e1ctil para sacar el billete es&nbsp;muy intuitiva y, en caso de dificultad, hay personal de apoyo que te&nbsp;atender\u00e1 y ayudar\u00e1.&nbsp;<em><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#cf2e2e\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">IMPORTANTE: los billetes tienen un tiempo de uso limitado. No hace falta validarlos como en otros pa\u00edses de Europa, por ejemplo Espa\u00f1a. <\/mark><\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2795-edited-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1116\" srcset=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2795-edited-scaled.jpg 2560w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:300\/h:225\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2795-edited.jpg 300w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:1024\/h:768\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2795-edited.jpg 1024w, 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un sol extra\u00f1o pero sol al fin y al cabo. <\/strong>La\u00a0respuesta no tard\u00f3 en llegar en cuanto nos situamos\u00a0en la acera para cruzar la carretera;\u00a0reparamos\u00a0en la falta del ruido habitual con el que convivimos, en nuestro\u00a0caso, en Madrid.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:clamp(18.959px, 1.185rem + ((1vw - 3.2px) * 1.15), 30px);\"><strong>S\u00ed est\u00e1s pensando en visitar Copenhague p\u00e1sate por aqu\u00ed <\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\"><ul class=\"wp-block-latest-posts__list wp-block-latest-posts\"><li><div class=\"wp-block-latest-posts__featured-image alignleft\"><a href=\"https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/index.php\/2024\/tivoli-sentirse-como-un-nino\/\" aria-label=\"Tivoli: sentirse como un ni\u00f1o.\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:150\/h:150\/q:mauto\/rt:fill\/g:ce\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_1900-1.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"max-width:150px;max-height:150px;\" srcset=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:150\/h:150\/q:mauto\/rt:fill\/g:ce\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_1900-1.jpg 150w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:300\/h:300\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_1900-1.jpg 300w, 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aria-label=\"Copenhague: la llegada\"><img data-opt-src=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:150\/h:150\/q:mauto\/rt:fill\/g:ce\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2874.jpg\"  decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"data:image/svg+xml,%3Csvg%20viewBox%3D%220%200%20150%20150%22%20width%3D%22150%22%20height%3D%22150%22%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%3E%3Crect%20width%3D%22150%22%20height%3D%22150%22%20fill%3D%22transparent%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" style=\"max-width:150px;max-height:150px;\" old-srcset=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:150\/h:150\/q:mauto\/rt:fill\/g:ce\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2874.jpg 150w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:300\/h:300\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2874.jpg 300w, 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Los pocos coches que se ven son ecol\u00f3gicos y es la bicicleta la verdadera protagonista del transporte por la ciudad. En 1970 hab\u00eda m\u00e1s de tres coches por bicicleta,&nbsp;mientras que desde el a\u00f1o 2016 son ellas las que se han hecho con el control de las calles (unas 700.000).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile is-style-rounded\" style=\"grid-template-columns:40% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img data-opt-src=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:768\/h:1024\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2870.jpg\"  decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"data:image/svg+xml,%3Csvg%20viewBox%3D%220%200%20768%201024%22%20width%3D%22768%22%20height%3D%221024%22%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%3E%3Crect%20width%3D%22768%22%20height%3D%221024%22%20fill%3D%22transparent%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"\" class=\"wp-image-1081 size-large\" old-srcset=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:768\/h:1024\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2870.jpg 768w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:225\/h:300\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2870.jpg 225w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2870.jpg 1152w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2870.jpg 1536w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2870.jpg 1140w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2870-scaled.jpg 1920w\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>El sistema de carriles de bici&nbsp;(m\u00e1s de 350 kms)&nbsp;y de aparcamientos&nbsp;por toda la ciudad es notorio, por no hablar de&nbsp;la facilidad para alquilar&nbsp;una&nbsp;a buen precio: 75 Dk (10\u20ac) al d\u00eda o 350 Dk (50\u20ac) por semana. Tambi\u00e9n est\u00e1 la opci\u00f3n de coger una bicicleta p\u00fablica gratuita para desplazarse por el centro. En Dinamarca, nueve de cada diez personas poseen una bicicleta, recorren sobre ella una media de 1,4 kms al d\u00eda y representa el 21% de los viajes de&nbsp;menos de 10 kms y el 15% de todos los viajes.&nbsp;<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:39px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>En Copenhague saben que utilizar la bicicleta como medio de transporte es barato, ecol\u00f3gico&nbsp;y beneficioso para la salud.&nbsp;Cada kil\u00f3metro recorrido en bicicleta en lugar de en coche supone un beneficio para las arcas de la Seguridad Social de 1\u20ac.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los j\u00f3venes&nbsp;van en bicicleta, los ni\u00f1os&nbsp;van bicicleta, los mayores van en bicicleta, el br\u00f3ker va en bicicleta, el panadero va en bicicleta y \u00bflos padres con los m\u00e1s peque\u00f1os? Tambi\u00e9n, se mueven con ellos metidos dentro en unos grandes canastos&nbsp;delanteros con capota que los protegen del fr\u00edo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Como curiosidad dar\u00e9 un dato: esta forma de transporte de los m\u00e1s peque\u00f1os, incluso de mercanc\u00edas, se invent\u00f3 en Christiania, de la que hablaremos en otra entrada porque merece un cap\u00edtulo aparte.&nbsp;Los m\u00e1s bajitos, al v\u00e9rseles s\u00f3lo la cabeza, se asemejan a pollitos en el nido.&nbsp;Hay bicicletas&nbsp;por todas partes&nbsp;aparcadas, apiladas, tiradas, abandonadas, nuevas, antiguas, sobrias, pintadas de colores\u2026eso s\u00ed, la inmensa mayor\u00eda, sin candado a pesar de que el delito m\u00e1s frecuente en Copenhague es la desaparici\u00f3n de bicicletas; no digo robo porque&nbsp;muchas veces,&nbsp;por equ\u00edvoco de un due\u00f1o contento tras unas cervezas&nbsp;confunde u olvida d\u00f3nde dej\u00f3 aparcada la suya, agarrando la primera cansado de dar vueltas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Alcaldes de todo el mundo viajan a Copenhague para intentar copiar el modelo ciclable.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized is-style-rounded\"><img data-opt-src=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:768\/h:1024\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2888.jpg\"  decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"data:image/svg+xml,%3Csvg%20viewBox%3D%220%200%20768%201024%22%20width%3D%22768%22%20height%3D%221024%22%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%3E%3Crect%20width%3D%22768%22%20height%3D%221024%22%20fill%3D%22transparent%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"\" class=\"wp-image-1082\" style=\"width:407px;height:auto\" old-srcset=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:768\/h:1024\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2888.jpg 768w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:225\/h:300\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2888.jpg 225w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2888.jpg 1152w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2888.jpg 1536w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2888.jpg 1140w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2888-scaled.jpg 1920w\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>El segundo comportamiento que nos&nbsp;enamor\u00f3 fue el civismo del que hacen gala los copenhaguenses. En el borde&nbsp;de&nbsp;la acera miramos&nbsp;para un&nbsp;lado, miramos&nbsp;hacia el otro y, a pesar de no venir ning\u00fan veh\u00edculo, las personas esperaban pacientemente a que el sem\u00e1foro les&nbsp;diera paso.&nbsp;Estuvimos&nbsp;tentados, Gaviota m\u00e1s que yo,&nbsp;de cruzar&nbsp;abalados&nbsp;por el grado de temeridad&nbsp;adquirido tras&nbsp;haber sobrevivido en&nbsp;Delhi o el Cairo. Respetando la m\u00e1xima viajera de `donde fueres haz lo que vieres` esperamos&nbsp;y rendidos disfrutamos&nbsp;de la utop\u00eda de que alg\u00fan d\u00eda suceder\u00e1 lo mismo en cualquier parte del planeta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los daneses respetan la Ley, son confiados entre ellos y aceptan instituciones como son el gobierno y la monarqu\u00eda (a pesar de pagar altos impuestos que van del 35&nbsp;al 53%).&nbsp;El sistema sanitario es gratuito para el paciente y las escuelas y universidades tambi\u00e9n.&nbsp;La idea principal es que todos deben contribuir a la comunidad y, a cambio, la comunidad ayudar\u00e1 a cuidar de todos. En el mundo empresarial se supone que las personas son honestas hasta que se demuestre lo contrario.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-opt-src=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:768\/h:1024\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2844.jpg\"  decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"data:image/svg+xml,%3Csvg%20viewBox%3D%220%200%20768%201024%22%20width%3D%22768%22%20height%3D%221024%22%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%3E%3Crect%20width%3D%22768%22%20height%3D%221024%22%20fill%3D%22transparent%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"\" class=\"wp-image-1084\" style=\"width:395px;height:auto\" old-srcset=\"https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:768\/h:1024\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2844.jpg 768w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:225\/h:300\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2844.jpg 225w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2844.jpg 1152w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2844.jpg 1536w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:810\/h:1080\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2844.jpg 1140w, https:\/\/mlq4asw8qs53.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/ig:avif\/https:\/\/entrelahabanaymadrid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img_2844-scaled.jpg 1920w\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Estatua de Hans Christian Andersen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Copenhague es una ciudad <strong>SEGURA <\/strong>con un 82,4 sobre 100 en \u00edndice de seguridad.&nbsp;The Economist la titul\u00f3 como la ciudad m\u00e1s segura para viajar,&nbsp;donde su baja tasa de criminalidad permite ir a todos los rincones que queramos conocer con la tranquilidad de que no va a pasarnos nada.&nbsp;Las c\u00e1rceles est\u00e1n pr\u00e1cticamente vac\u00edas, hay tres comisar\u00edas y no existe el fraude fiscal ni la corrupci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ah\u00ed est\u00e1bamos nosotros; una cubana y un alcala\u00edno,&nbsp;alucinando con nuestras mochilas en una ciudad&nbsp;sin ruido en la que se respeta&nbsp;la ley&nbsp;hasta&nbsp;en su m\u00ednima expresi\u00f3n&nbsp;como es un sem\u00e1foro. Repuestos de la primera impresi\u00f3n, entre puestos ambulantes de artesan\u00eda y salchichas, encaramos&nbsp;Nyhavn para localizar nuestro hotel que nos deparar\u00eda otra sorpresa.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:55px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-dots\"\/>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primeras impresiones de una ciudad sin ruidos. 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